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Equipe Aeropampa participa pela primeira vez do SAE Brasil Aerodesign PDF Imprimir
Sex, 26 de Setembro de 2014 08:48

A Equipe de Aerodesign da Unipampa (Aeropampa) prepara-se para a 16ª Competição Nacional de Aerodesign (SAE BRASIL 2014), realizada de 30 de outubro a 2 de novembro, no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), em São José dos Campos, São Paulo.

O SAE AeroDesign é um evento que promove a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da Engenharia da Mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes.

A Aeropampa iniciou suas atividades formalmente em 17 de setembro de 2013 e é composta por uma equipe multidisciplinar do campo da Engenharia, reunindo seis graduandos dos cursos de Engenharia Civil, Elétrica e Mecânica do Campus Alegrete: Antônio Ronzani, Bruno Zambelli, Daniel Lemes, Éverton Cappa, Felipe López e Tito Dacal. O projeto é orientado pelo professor Lucas Severo, mestre graduado em Engenharia Elétrica.


O produto final levado à competição, cujo a versão anterior foi exposta ao grande público durante a Feira de Negócios realizada no Parque de Exposições Lauro Dornelles, trata-se do terceiro protótipo construído pela equipe. Ele é composto de materiais como compensado naval e alumínio aeronáutico. Ao longo do processo de aprimoramento foram sanados problemas com os ailerons,estruturas que controlam o movimento de rolamento da aeronave rádio-controlada.


O veículo aéreo não-tripulado começou a ser projetado há cerca de seis meses. (Foto: Fan-page)

"Superou todas as nossas expectativas!", afirma entusiasmado o capitão da Aeropampa, Bruno Zambelli, acadêmico de Engenharia Civil, que já participou do evento através de outra universidade em 2007.

A Competição SAE BRASIL AeroDesign é composta por três categorias distintas: Regular, Aberta e Micro. A equipe Aeropampa participará da modalidade Regular, concorrendo com outras 63 equipes. A aeronave da equipe que possui peso total de 3kg, por ser projetada inicialmente para uma competição de cargueiros, terá a capacidade de carga do dobro de seu peso, algo em torno de 6 a 7 kg.

Após a competição, o protótipo da Aeropampa deverá ganhar novas funcionalidades, podendo inclusive ser empregado na agricultura de precisão. Com o acoplamento de uma câmera e um GPS, a aeronave realizará o monitoramento e mapeamento de áreas rurais, como as de cultivo de arroz, através de sobrevoos automáticos. Utilizando câmeras térmicas, com filtro infravermelho, gerará imagens georreferenciadas de alta definição, contribuindo para a produção agrícola da região do pampa.
 


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